【本报讯】5月15日，海外华文媒体及中国香港作家代表一行探访位于武汉经开区的岚图公司。总装车间内，一辆辆新能源汽车在“空中”缓缓滑行，数字孪生大屏上，生产流程实时反馈。在这里，一条生产线可同时装配三款车型，每3分钟就有一辆新车驶下产线。
“这款车不仅行驶平稳、操作顺畅，还非常智能。”菲律宾《商报》总编辑蔡友铭乘车感受后，连连点赞汽车性能出色。
有着多年驾驶经验的罗马尼亚《欧洲侨报》社长高进，试车场上体验了一把“速度与激情”。他说，无论是经济性、舒适性还是操控感，岚图汽车都让他感到惊艳。
上月初，岚图汽车第10万辆整车下线。迄今，岚图汽车已推出高端SUV、MPV、轿车三大品类。未来，岚图汽车还将不断扩大出口范围，布局全球60个国家和地区。
“新能源汽车产业的快速发展，让世界看到了中国智造的实力。”高进认为，中国车企加入全球汽车市场竞争大有可为，同时应重视创新能力、差异化发展和海外推广。
岚图汽车的发展正是武汉经开区积极抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道，加快推动汽车产业“增量转型”的缩影。
因车而建、因车而兴的武汉经开区，经过30多年的发展，实现了从“一辆车”“一个企业”到“一个大产业集群”的“三级跳”。目前，区内聚集9家整车企业、14个整车工厂、1200余家汽车零部件企业，年产整车超百万辆，被誉为“中国车谷”。
近年来，面对汽车产业“新四化”发展潮流，武汉经开区开启“二次创业”新征程，瞄准纯电、混动、氢能三大技术方向，推动汽车产业价值链向高端延伸，先后落地岚图汽车、路特斯等7大新能源整车项目，覆盖了从豪华到高端到主流的各细分领域，产业能级和核心竞争力全面提升。
在整车企业加速转型的同时，一批新能源及智能网联汽车零部件头部企业纷至沓来，涵盖动力电池、氢能源、自动驾驶、操作系统、汽车芯片等多个领域。
武汉经开区管委会副主任韩方亮介绍，武汉经开区正推动新能源动力系统、智能驾驶、智能座舱系统等重点领域多点突破，打造全国新能源汽车全产业链发展示范区，力争2024年整车产量突破120万辆，新能源汽车产量突破40万辆。
摄影／魏炯才
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