《青岛市“人工智能+制造”行动方案（2026—2028年）》日前印发。方案提出，将持续加大资金投入力度，带动以人工智能技术驱动的企业技术改造、数字化改造、智能化改造向纵深推进，力争到2028年，在制造业领域深度应用3—5个具有中国影响力的行业大模型，推出10个以上高质量知识语料库、50个高水平工业智能体，推广30个左右典型应用场景，打造中国“人工智能+制造”示范应用高地。 方案明确，分类突破研发中试、生产制造、工艺优化、供销服务、运营管理五个关键环节，全面赋能原材料、装备制造、消费品、电子信息四大重点行业。其中，原材料行业将推动钢铁、石化化工、建材智能化升级；装备制造业重点发展汽车、轨道交通、船舶行业AI应用；消费品行业覆盖纺织服装、食品饮料、医药领域；电子信息行业则聚焦家电、智能终端、电子元器件，推广大规模个性化定制、元宇宙中试平台等创新模式。（孙 欣）

日前，新石器无人车联合特来电在青岛发布全球首个无人车自动充电及运营中心——“来电岛1号”，并启动“全球百城计划”，目标是3年内在全球超百座城市落地该设施。 作为一站式自动化运营枢纽，“来电岛”可满足无人车自动停泊、补能、清洗、自检、运维等需求，破解行业面临的人工充电效率低、运维成本高、城市停泊场地稀缺等痛点。单座“来电岛”可规划100个车位及自动充电终端，实现高密度立体泊车。依托特来电现有7万座公共充电网改扩建“中继岛”，1座“来电岛”加10座“中继岛”可支撑1200至1500辆无人车高效充电运营。 自去年以来，新石器无人车在青岛已陆续投放超过1200辆无人车，推动青岛成为全球无人驾驶车辆最多的城市。（周晓峰） 【位于青岛市城阳区的全球首座“来电岛”——“来电岛1号”。

日前，由青岛国信集团投资运营的15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”首批“船载舱养”模式养殖的三文鱼正式开捕上市，并于5月23日进行三文鱼新品发布。这是全球范围内首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼的规模化、商业化产出，为我国“蓝色粮仓”建设写下浓重的一笔。 “国信1号2-2”技术及运营总监孟广玮表示，大西洋鲑等优质鲑鳟鱼对水温、水质要求极为严苛，得益于首创的“游弋式”船载舱养模式，工船可主动躲避台风、赤潮等自然灾害，沿中国沿海进行南北转场，追逐适宜的水温环境实现“全年适温”养殖。 “船载舱养”模式突破了地理与季节限制，将三文鱼从深海出水到端上中国餐桌的时间压缩至24小时至36小时，创造了“深海直达舌尖”的消费新体验，也为中国高端三文鱼提供了稳定、可控、可溯源的全链条生产保障。（刘兰星） 【三文鱼在工船上经过快速处理、预冷锁鲜后，即将装入冷链运输设备。】

青岛日前征集具身智能机器人、智能康复设备、适老化产品研发生产企业及科研机构，拥有养老、康复、助残相关机器人及智能产品（含原型机）的主体等，入驻青岛市康养领域具身机器人暨智能康复类产品训练验证中心。 这标志着中国首个专注康养场景的公共训练验证平台正式进入规模化、常态化运营新阶段，也标志着青岛按下“中国康湾”建设“加速键”。 自今年年初启用以来，青岛市康养领域具身机器人暨智能康复类产品训练验证中心已成为康养科技从实验室走向床边的“必经关卡”。短短数月，中心的“高地”效应初显，目前已吸引45家企业、217台（套）产品入驻，汇聚海尔、海信、强脑科技、哈工天愈等国内外优质企业。（梁超） 青岛市康养领域具身机器人暨智能康复类产品训练验证中心内，技术人员对入驻的机器人产品展开日常训练。