依托全链条梯度培育体系，青岛新兴产业和未来产业创新型“种子选手”持续涌现。目前，青岛已有5661家创新型中小企业、3118家专精特新中小企业，累计培育1193家雏鹰企业、527家瞪羚企业、19家独角兽企业、256家国家级专精特新“小巨人”企业，创新“雁阵”展翅高飞。 为给中小企业营造优良的发展生态，在优化发展环境方面，青岛持续深化政策“直达快享”改革，强化“青岛政策通”平台功能，今年以来已支撑12个市直部门57个惠企项目上线；在壮大优质企业方面，青岛靶向引导企业走专精特新发展道路，推动出台独角兽企业专项奖补政策，完成614家数字化转型试点企业改造任务。 随着梯度培育体系不断完善，一批优质“小块头”企业正迸发大能量，创新型产业在青岛渐成规模，为城市经济高质量发展持续注入新动能。（刘成）

在青岛全力推进的“中国康湾”建设中，医养深度融合是关键落子。 2025年5月底，青岛开启了省级“五床联动”试点在青岛的落地实践。 所谓“五床联动”，核心是整合“养老两张床”（即机构养老床位、家庭养老床位）和“医疗三张床”（即家庭病床、医疗床位、安宁疗护床位）五种床位资源，打破医疗与养老之间的壁垒，为老年人打造从日常照料到疾病治疗、再到临终关怀的全链条服务体系。 青岛以“五床联动”为突破口，深度发挥三级医院的引领作用，在医养深度融合的系统性变革中，探索出两条新路径——由三级公立医院开设医养院，让老人享受“养老床位联动医疗床位”的专业守护；三甲医院专科团队扎根养老机构，术后康复从医院延伸到养老院床边。由此延伸，一张覆盖青岛全域、贯穿全龄的医养服务网络正在加速织密，成为“中国康湾”建设最具温度的健康根基。（黄飞） 第十一届中国山东（青岛）国际康养产业博览会上，康养机器人备受瞩目。

今年上半年青岛市农产品出口额达262亿元人民币，占山东省30.8%，同比增长11.4%，增速高出全省5.8个百分点、全国4个百分点，继续领跑中国大中城市。 在全球供应链波动加剧背景下，青岛农产品出口逆势增长，含金量十足。目前，青岛已培育2条千亿级、8条百亿级、15条十亿级现代农业产业链，规模以上农产品加工企业达1100余家。胶州辣椒、平度泡菜、莱西肉鸡肉兔等拳头产品在国际细分市场占据主导地位。 与此同时，青岛加快出口市场多元化布局，东南亚、共建“一带一路”及上合组织国家正成为“第二增长曲线”。上合国际绿色农产品博览交易中心自2024年7月开园以来，线上交易量已超20万吨，交易额达30亿元人民币。（余瑞新） 上合国际绿色农产品博览交易中心。

2025-2026克利伯环球帆船赛历经11个月之后圆满收官。在归航赛程比赛中，“青岛号”获得冠军，这也是本次环球航行的最后一场比赛。 青岛是克利伯环球帆船赛合作最久的城市合作伙伴，双方携手合作已长达20年。本赛季，唯一代表中国参赛的“青岛号”圆满完成第10次环球航行，造访全球11个国家13个港口，全方位、立体化地向世界展现了青岛“帆船之都”“体育名城”的城市魅力。 2027-2028克利伯环球帆船赛计划2027年夏季起航开赛。新赛季将使用全新的CLIPPER RX远洋比赛船队，该新船型帆船目前正在青岛制造生产，计划今年年底至明年年初完成制造并运往英国进行调试和使用。（许 诺） 【“青岛号”帆船在比赛中。】

日前，位于青岛西海岸新区海西湾造船基地的北海造船，手持订单量历史性突破100艘大关，生产经营规模站上新高度。 手持订单量是衡量船企实力的核心指标之一，意味着船厂拥有饱满的生产任务，不仅是企业未来收入的“定心丸”，也是其市场竞争优势的直接体现。北海造船的手持订单吨位超2300万载重吨，部分订单交船期已排至2030年。 近年来，北海造船加快绿色发展，已建成全覆盖、梯次化的绿色燃料船型矩阵，形成LNG双燃料、甲醇双燃料、乙醇双燃料、氨双燃料、甲醇/乙醇三燃料多路线并行发展格局，实现主力品牌船型绿色方案全覆盖。目前，北海造船百艘订单中绿色船舶占比超80%，显示出其“双碳”战略的核心竞争优势。（王凯 李勋祥） 【繁忙的北海造船厂区。】

截至2026年6月底，青岛市有效发明专利拥有量首次突破10万件，万人有效发明专利拥有量达96.47件，有效商标注册量达59.4万件，均居山东省首位。全市拥有有效发明专利的企业已接近9000家，企业持有的有效发明专利总量达7.3万件，反映出企业创新发展内生动力的持续攀升。 今年青岛有21家企业成功入选2025—2027年中国知识产权示范企业创建对象名单，涵盖智能制造、生物医药、新能源等多个重点产业领域。如特来电依托一支1200人的研发团队，已获得1400项知识产权，承担10项国家级重大科研项目，攻克了20项充电网核心关键技术，服务网络覆盖中国366个城市；海尔集团始终秉持着创新驱动的理念，获批国家级产业知识产权运营中心及省级重点产业专利池建设项目。、 与此同时，青岛持续强化高价值专利培育，全市“10+1”创新型产业体系链主企业的有效发明专利拥有量已达3.8万件。在近期公示的第26届中国专利奖评选结果中，青岛斩获1项金奖、3项银奖、13项优秀奖。（吴 帅） 【特来电“变配光储充放检”智能低碳园区。】

青岛首条以百年地标栈桥为核心叙事场景的海上夜游航线——“海上看青岛·栈桥夜游”航线启航，夜幕下的青岛老城历史风貌第一次以海上视角向游客呈现。 栈桥被视作青岛的城市封面。华灯初上，游船自青岛湾栈桥游船码头启航，途经小青岛、海上皇宫、海军博物馆等地标。游客得以在夜间欣赏“长虹入夜”的壮美画卷——栈桥如一道长虹卧于海面，沿岸老城建筑灯火绵延、错落有致，山海、城景、灯火融为一体，带来岸上观景无法比拟的沉浸式夜游体验。 航线巧妙融入极具青岛城市特色的啤酒文化IP。航行途中，游客可在游船上畅饮鲜啤，解锁独属于青岛的夏夜全新打开方式。此外，“栈桥夜游”还将音乐现场搬上甲板，特别邀请歌手驻唱，营造出独一无二的“海上Livehouse”。 “栈桥夜游”是“海上看青岛”继奥帆中心“夜游青岛 海上灯光秀”航线后，推出的第二款夜游产品。两条航线分别展现东部浮山湾现代城市景观和西部青岛湾历史风貌。（马晓婷）、 【夜游青岛湾，游船自栈桥码头启航。王 雷 】

黄靖媛，波士顿大学艺术管理硕士、加州大学伯克利分校东亚研究学士、中国艺术研究院访问学者 在许多文化交流活动中，组织者试图把一种文化尽可能完整地呈现给一群人，仿佛只要信息足够丰富，理解便会自然发生。然而，我认为文化交流并不等同于文化信息的传递。当一件作品被看见，并不意味着它同时被理解；一种文化被介绍，也并不意味着它真正进入了另一种经验结构。尤其在跨文化传播中，符号越密集，误读有时反而越容易发生。当观众面对陌生的历史背景、宗教观念或审美传统时，他们可能记住了一些知识，却依然没有与作品建立关系。因此，艺术交流首先需要重新思考我们希望观众获得的，究竟是关于文化的知识，还是一次与文化相遇的经验？文化不是静止的展示对象。在传统的传播逻辑中，文化经常被处理为一种可以整理、归纳和输出的内容。服饰、器物、书画、建筑与礼仪被赋予代表性，成为文化身份的视觉证明。这种方式并非没有价值。它能够帮助观众迅速建立基本认知，也能够保存和传播文化记忆。但当文化被过度符号化，它也可能逐渐变成一套固定答案。中国的艺术在海外传播中，常被集中呈现为水墨、书法、山水、瓷器或传统色彩。这些元

《临界49·Dreams Beyond》跨文化艺术展于 2026 年 7 月 27 日在多伦多圆满落下帷幕。展览获安省省长贺信支持、多伦多市长亲临启幕的艺术盛会。展览汇集14 位国际艺术家，以水彩、油画、绢本等 40 件作品呈现当代移民文化的多维图景。展期吸引社会团体、艺术家、学生与海外游学群体积极参与，获得多伦多艺术界的高度评价，为现代移民城市的文化建构提供了鲜活样本与深层注解。 Vladimir以跨文明神话结构将原乡记忆转化为普世性的生命意象，构建跨文化可读的视觉体系。Peter Templeman以半世纪的城市生活为根基，以抽象语言呈现城市经验的情绪结构，使城市成为迁移经验的隐性场域。两者共同体现“多伦多式生成性”：文化在具体生活与城市能量中被重写，而非由身份标签定义。 Roxana Khoshsokhan以原创角色Beerox构建轻盈的视觉宇宙，以幽默与象征探索身份与归属；Ella Xu以色彩的情绪结构将感知经验转化为文化表达，强调主体性源于日常与感知；刘思男以流动色层呈现“未完成的主体性”，让形象在浮现与消散之间摇摆，为记忆与未解决的生